Showing posts with label ドイツ. Show all posts
Showing posts with label ドイツ. Show all posts

Wednesday, 22 April 2020

198両の模型機関車が牽引した本物のTRAXX

牽引されたのは101 660-5 (83t, ビデオの音声では84t.) 下は,貨物列車仕様機.

Thursday, 16 April 2020

ドイツの徹底した対コロナ施策 (フランス語)


Wednesday, 15 April 2020

ドイツで開発された1時間で結果が判る検査法

ダッセルは,ニーダーザクセンにある町です.そこにある,日本でも知られているハーネミュールという製紙企業が開発した特殊な紙を用いて行う検査法です.やっぱり,ドイツはすごい!  他にも,下のような話題も届いています.負けるな日本の下町工場!

1週間に16万人に検査を実施するドイツの実力

Saturday, 11 April 2020

工場などが休業し,電気の消費量が下がったドイツ (ドイツ語)

日本では,戦時期の遺物である各電力会社が,再生可能エネルギー起源電力の買取を拒否する口実にするでしょう. と言いつつも,ドイツでは,全電力消費量の52%が再生可能エネルギー起源によるものと云う新たな記録が樹立されました.

ドイツでは,今年中に薬剤が開発され,投与が許可される可能性大 (ドイツ語)

Tuesday, 31 March 2020

ほとんど乗客のいないICEの車内映像 (ドイツ語)

Sunday, 22 March 2020

01 1104 (012 104-6)動態復活真近

本機の復活により,ヨーロッパにおける01ファミリーの中で最強の旅客用3気筒重油燃焼式01 10(012)の動態保存機は,ウルム鉄道友の会所有の01 1066 (012 066-701),オランダ蒸気機関車財団所有の01 1075 (012 075-8)と併せて3両となります.もし,これらが3重連が実現したら,最高ですね.


寄付の受付はこちらから. 下の写真は,01 1075. 01.101と言うと,気になるのが流線形の01 1102ですが,2013年11月8日にハイルブロン鉄道博物館からチェコのチェスケー・ヴェレニツェ車両工場に移送されて以来,動態復活の計画はあるようですが,現時点では新しいニュースはありません.文末のコブレンツ地方蒸気機関車と鉄道友の会の2018年10月25日付のお知らせによると,同車両工場は債務超過状態にあり,動態復元工事は適切な工場にてのみ可能であるため,同機を2018年11月にそうした工場(間違いなくドイツ鉄道のマイニンゲン工場)へ移送する計画があったようですが,その後の状況は不明です.

Saturday, 15 December 2018

13の鉄道模型レイアウトを紹介する'Miniaturwelten - das Modellbauteam Köln Modellbahnen zum Träumen',2019年初に発売 (ドイツ語)

Monday, 10 December 2018

ナイトジェット,今夜からウィーン - ベルリン間で運行開始 ますます活気づくヨーロッパの(特別)寝台急行列車 (ドイツ語)

ダイヤはÖBBのこちらのサイトで確認,そして寝台の予約が可能です. 満席だったそうです.日本の場合,運行が終了するときに満席になります.

Saturday, 17 November 2018

2019年,ますます元気になるヨーロッパの夜行列車

Saturday, 3 November 2018

ボイラー耐圧試験間近の01 1104(EDV番号: 012 104-6) 現在,煙突部分修復のための寄付受付中 (ドイツ語)

3気筒重油燃焼式のマシンで,01ファミリーの最強モデル.東西ドイツ時代,西独国鉄(ドイツ連邦鉄道=DB)にのみ存在した形式です.同じモデルで動態保存されているのは,オランダ蒸気機関車財団の01 1075とウルム鉄道友の会の01 1066の2両のみです.012三兄弟,早く復活して欲しいものです.(個人的には,ボイラーが細身でエレガントなシルエットの03のほうが好きですが...) なお,01ファミリーの中で012に次ぐハイパワーマシンは,東独国鉄による改造機01.5形(2'C1' 2h)です.

Sunday, 7 October 2018

視た瞬間に鳥肌が立った写真

撮影場所は,ドイツのハルツ狭軌鉄道. そして,下は,思わず笑ってしまったWRRのジン列車の案内.大人気のようですね.

Thursday, 20 September 2018

ニーダーザクセンで運行を開始した水素を燃料とした自走車両

Friday, 10 August 2018

Saturday, 21 July 2018

オーストリア連邦鉄道,ジーメンスへECとNightJet用新車両発注へ

Tuesday, 17 July 2018

北秋田市長殿に一読を勧めたい本

近所に出来た大規模小売店舗のために鷹ノ巣駅前は,もはやシャッター商店街どころではなく,ゴーストタウンです.
そして,ミュルーズのトラムトレインについて学んでいただきたい.
同じくドイツのSaarbahnも.(こちらもトラムトレインがコンセプトとなっている鉄道です.)

なお,このトラムトレイン式鉄道は,今住んでいる三陸地方にも導入して欲しいと思っております. ようするに町中で路面電車に乗ると,そのまま隣町の中心部まで連れて行ってくれるというものです.車両は,もちろん低床式のLRVで,ベビーカー,車椅子,そして自転車もそのまま持ち込めるというものです.たとえば,ハイブリッドの車両を使い,市内は地上集電によるモーターによる走行,郊外ではディーゼルエンジンによる走行と言った具合に.たとえ,実現しなくても,がんばれ,三陸 ! 自分のペースとスタイルで.(大船渡へ移り住んでから,2か月余り.本当に住みやすい町です.三陸,最高 !) 下は,全く関係ありませんが,最近,見つけたハンサムな入れ替え用ハイブリッド機関車.おまけです.

Monday, 16 July 2018

12月9日のダイヤ改正からベルリン発ウィーン,ブダペスト,クラクフ行き夜行(寝台)列車運行開始 (ドイツ語)

じわじわと実感されるナイトジェット効果.