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Sunday, 17 May 2020

レギオジェット,プラハ - プシェミシル (ポーランド) 間の夜行寝台列車の運行を12月に開始

レギオジェットのサイトへはこちらからどうぞ.

Tuesday, 5 May 2020

夜行寝台列車Dacia号の内部映像

確かに,現在,食堂車は連結されていないか,あるいは営業停止中のようです.
その他のヨーロッパの夜行列車の情報は,Eurail.comで.

環境性能評価で最高の賞を獲得したイギリスの高速鉄道の駅

Wednesday, 22 April 2020

198両の模型機関車が牽引した本物のTRAXX

牽引されたのは101 660-5 (83t, ビデオの音声では84t.) 下は,貨物列車仕様機.

Sunday, 5 April 2020

ロケット号の立体画像をオンラインで提供する国立鉄道博物館

こちらは,メイフラワー号の発車の瞬間.

フランス国鉄,乗客用のすべての食品を路上生活者に提供 (フランス語)

タルゴやRenfe(スペイン国有鉄道)も高速列車を患者搬送用に改装

Thursday, 2 April 2020

増加する鉄道女子

患者搬送のため,フランスを縦横に走り続ける救急TGVの活躍 (フランス語)

そして,パキスタンでは隔離(検疫)専用列車が登場.

Tuesday, 31 March 2020

ほとんど乗客のいないICEの車内映像 (ドイツ語)

Saturday, 28 March 2020

救急TGVの内部映像 (フランス語)

アルザス地方の患者をロワール地方の病院へ搬送するために運行されました.

Sunday, 22 March 2020

01 1104 (012 104-6)動態復活真近

本機の復活により,ヨーロッパにおける01ファミリーの中で最強の旅客用3気筒重油燃焼式01 10(012)の動態保存機は,ウルム鉄道友の会所有の01 1066 (012 066-701),オランダ蒸気機関車財団所有の01 1075 (012 075-8)と併せて3両となります.もし,これらが3重連が実現したら,最高ですね.


寄付の受付はこちらから. 下の写真は,01 1075. 01.101と言うと,気になるのが流線形の01 1102ですが,2013年11月8日にハイルブロン鉄道博物館からチェコのチェスケー・ヴェレニツェ車両工場に移送されて以来,動態復活の計画はあるようですが,現時点では新しいニュースはありません.文末のコブレンツ地方蒸気機関車と鉄道友の会の2018年10月25日付のお知らせによると,同車両工場は債務超過状態にあり,動態復元工事は適切な工場にてのみ可能であるため,同機を2018年11月にそうした工場(間違いなくドイツ鉄道のマイニンゲン工場)へ移送する計画があったようですが,その後の状況は不明です.

Friday, 21 December 2018

夜行寝台列車の運行がビジネスとして成り立つヨーロッパ,成り立たない日本 なぜ? (ドイツ語)

赤い矢号,レッチェまで運行延長

Tuesday, 11 December 2018

オクシタニー,フランスで最初の水素電車を発注

Monday, 10 December 2018

ナイトジェット,今夜からウィーン - ベルリン間で運行開始 ますます活気づくヨーロッパの(特別)寝台急行列車 (ドイツ語)

ダイヤはÖBBのこちらのサイトで確認,そして寝台の予約が可能です. 満席だったそうです.日本の場合,運行が終了するときに満席になります.

Thursday, 6 December 2018

ルクセンブルク,来年の夏にすべての公共交通機関が無料に

これこそ,大船渡に必要な政策です. そして,三陸沿岸に最も敵した交通機関はハイパーループだと思います.

Sunday, 25 November 2018

廃棄され,再発見されたロシアのターボジェットトレイン

Saturday, 17 November 2018

2019年,ますます元気になるヨーロッパの夜行列車