陸前高田は，避難できる場所が限られていたために，特に多くの死者と行方不明者を出したと言われています．
下は，松原公園に生体保存されていたC58 16号機が被災した南三陸町の写真．同機は2012年に解体されました．C58は，高速走行時の安定性に欠けていたものの，細身のボイラーと均整の取れた容姿で，C55と共に個人的には最も好きな蒸気機関車のひとつ．東北の多くのローカル線は，彼らの最後の活躍の場でした．
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| 枯死したものの特別な処理を施され立ち続ける奇跡の一本松 |
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| 陸前高田ユースホステル |
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| 将来，本当に農耕地として使われる予定なのか，周囲は整備中の「ほ場(じょう)」だらけ．復興も，単に土をいじるだけの方策に頼らざるを得ないようです． |
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| 歩行者の通行は，専用駐車場と奇跡の一本松間の歩道でのみ可能．「閉校された旧気仙中学校を見に行きたいのですが」と八木澤商店の喫茶店のショップキーパーの方に訊ねたところ，申し訳なさそうに「ここからですと，徒歩では無理ですね...」と言われました．道路は県内外から導入されたダンプカーが間断なく通行．東京も直下型地震に見舞われた後は，こういうことになるのでしょうか． |
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| どちらかというと，世代的に梅若正二の赤胴鈴之助を加えてほしい看板． |
下は，松原公園に生体保存されていたC58 16号機が被災した南三陸町の写真．同機は2012年に解体されました．C58は，高速走行時の安定性に欠けていたものの，細身のボイラーと均整の取れた容姿で，C55と共に個人的には最も好きな蒸気機関車のひとつ．東北の多くのローカル線は，彼らの最後の活躍の場でした．
SLが横倒しになった公園の今【東日本大震災パノラマ】Vol.511 https://t.co/ha6vE9Tt6q— Kiosque de Paris (@KiosqueDeParis) 2018年5月19日
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