ファンの方がAvon Valley Railwayで撮影した英国の戦時形タンク機Hunslet Austerity 0-6-0ST．基本的には入換業務用ですが，このように保存鉄道で動態保存されている車両もあります．みてのとおり，そして，STの形式表記からも判るようにサドルタンク機です．（Austerityが付記された形式は戦時形機関車です．）
折角なので，ここからはドイツの戦時用機関車についてのお話です．（各形式のリンク先は，E 44形のみドイツ語．それ以外は英語，または日本語です．）通常，戦時用機関車というのは，第二次世界大戦中に用いられる目的で開発され製造された車両ですが，正確には二種類ありました．ひとつは，既存の形式を戦時仕様に変更（部品数の削減など）したもの(Übergangskriegslokomotive), もうひとつは，最初から戦時用機関車として開発されたもの(Kriegslokomotive)です．前者に含まれるのはテンダー機関車の44形，同じく50形，タンク機関車の86形(Arndorf村のこちらのページもご覧下さい．），後者に含まれるは42形と，今日でもドイツのみならずヨーロッパ各地で大活躍中の52形です．52形は，50形の戦時仕様をさらに発展させたものです．なお，後者には電気機関車も含まれていて，E 44形とE 94形が該当します．
Austerity 0-6-0 Earl David at Avon Valley Railway in January @AVRbitton @welovekeynsham @UKHeritageHub @Steamtube pic.twitter.com/7NAp7CqYou
— Matt Prosser (@MattProsser2) 2015, 1月 22
折角なので，ここからはドイツの戦時用機関車についてのお話です．（各形式のリンク先は，E 44形のみドイツ語．それ以外は英語，または日本語です．）通常，戦時用機関車というのは，第二次世界大戦中に用いられる目的で開発され製造された車両ですが，正確には二種類ありました．ひとつは，既存の形式を戦時仕様に変更（部品数の削減など）したもの(Übergangskriegslokomotive), もうひとつは，最初から戦時用機関車として開発されたもの(Kriegslokomotive)です．前者に含まれるのはテンダー機関車の44形，同じく50形，タンク機関車の86形(Arndorf村のこちらのページもご覧下さい．），後者に含まれるは42形と，今日でもドイツのみならずヨーロッパ各地で大活躍中の52形です．52形は，50形の戦時仕様をさらに発展させたものです．なお，後者には電気機関車も含まれていて，E 44形とE 94形が該当します．
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